車(chē)規級芯片,是指完全滿(mǎn)足所有“車(chē)規認證”要求,并通過(guò)第三方認證機構認證的汽車(chē)芯片。與消費級芯片相比,車(chē)規級芯片需要面對更為苛刻的應用環(huán)境,對其可靠性、**性要求極其嚴格。
車(chē)規級芯片,是指完全滿(mǎn)足所有“車(chē)規認證”要求,并通過(guò)第三方認證機構認證的汽車(chē)芯片。與消費級芯片相比,車(chē)規級芯片需要面對更為苛刻的應用環(huán)境,對其可靠性、**性要求極其嚴格。車(chē)規級認證技術(shù)難度較大,需要投入一定的人力物力和時(shí)間進(jìn)行測試,同時(shí)越復雜的產(chǎn)品所需的時(shí)間越久、費用越高。對于新進(jìn)入企業(yè)來(lái)說(shuō),即使通過(guò)車(chē)規級認證,仍然需要長(cháng)時(shí)間的客戶(hù)導入過(guò)程。
通常認為車(chē)規級芯片需要通過(guò) AEC-Q 系列、功能**標準 ISO26262 的認定。
AEC-Q 系列認證是車(chē)規級芯片的基本門(mén)檻。克萊斯勒、福特和通用汽車(chē)為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統標準而設立了汽車(chē)電子協(xié)會(huì )(AEC)。雖然不是強制性的認證制度,但目前已成為公認的車(chē)規元器件的通用測試標準。
ISO 26262 標準是汽車(chē)供應鏈廠(chǎng)商的準入門(mén)票,為汽車(chē)電子電氣系統的整個(gè)生命周期中與功能**相關(guān)的工作流程和管理流程提供指導。此標準定義了汽車(chē)**生命周期和 ASIL 兩個(gè)關(guān)鍵概念。
ASIL 全稱(chēng)為汽車(chē)**完整性等級,ASIL 評級是汽車(chē)電控系統的**防線(xiàn),是芯片供應商進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的準入門(mén)檻,其高標準高要求也成為肅清汽車(chē)市場(chǎng)的有力依據。
1、 ASIL 等級評估-汽車(chē)電控系統的**防線(xiàn)
隨著(zhù)汽車(chē)智能化程度越來(lái)越高,對功能**的要求也與日俱增。ASIL 等級評估是 ISO 26262 標準對 E/E 系統進(jìn)行功能**評判時(shí)非常重要的步驟之一,用來(lái)表示汽車(chē)**等級。主要從嚴重度 S、暴露度 E 和可控性 C 三個(gè)維度進(jìn)行具體評估,根據綜合得分可將 ASIL 劃分為 ASIL-A、B、C、D 四個(gè)等級,其中 ASIL D 是**保障的*嚴苛等級,只有構成*高危害組合(即:S3+E4+C3)時(shí),才能達到 ASIL D 等級。
按要求,不同汽車(chē)系統需要達到的**等級不同:
ASIL A:后燈等部件;
ASIL B:后視攝像頭、車(chē)頭燈、剎車(chē)燈、視覺(jué) ADAS 等;
ASIL C:巡航控制等;
ASIL D:**氣囊、防抱死制動(dòng)系統、動(dòng)力轉向系統等。
2、 ASIL 技術(shù)要求-汽車(chē)行業(yè)立足“試金石”
ASIL 認證作為目前國內外汽車(chē)行業(yè)的準入標準,對產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流程管理、**架構設計、**編碼和**測試等方面有極苛刻的要求。
ASIL 等級越高,危害事件造成不合理的風(fēng)險就越大,對功能**性的設計要求也就越高,其中高要求主要包括對故障的覆蓋率、設計流程的可追溯性以及設計軟件的可信賴(lài)證明等等,比如**等級如果達到 D 級,則意味著(zhù)整個(gè)系統范圍內單點(diǎn)故障率必須小于 1%。
除此之外,高的 ASIL 等級也會(huì )增加相應開(kāi)發(fā)成本,延長(cháng)開(kāi)發(fā)周期,所以 ASIL 認證也是眾多車(chē)企和供應商能否在汽車(chē)行業(yè)長(cháng)遠立足的“試金石”。
3、 ASIL 芯片-應用范圍廣,未來(lái)汽車(chē)供應鏈廠(chǎng)商的準入門(mén)票
ASIL 認證不是簡(jiǎn)單的一次性測試,而是遍布在整個(gè)芯片開(kāi)發(fā)周期中,其應用范圍覆蓋多個(gè)系統,比如 ASIL D 標準不僅適用于A(yíng)DAS 或者自動(dòng)駕駛系統,還適用于各種**相關(guān)系統,如剎車(chē)系統、轉向助力系統等等。
對于 OEM 廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),ASIL 芯片是實(shí)現“滿(mǎn)足**標準+高算力”的*優(yōu)解,未來(lái) ASIL 芯片應用空間也會(huì )進(jìn)一步擴大。在半導體領(lǐng)域,除了 AEC-Q 檢測標準以外,通過(guò) ASIL 認證已成了時(shí)下汽車(chē)供應鏈廠(chǎng)商們的準入規則,特別是 IC 從業(yè)者如果想要進(jìn)入汽車(chē)電子領(lǐng)域,生產(chǎn)車(chē)輛功能**領(lǐng)域芯片產(chǎn)品,必須要通過(guò) ASIL 認證,才能被整車(chē)企業(yè)和 Tier1 采用。
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